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靖江市融媒體中心
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侯淳怡
【大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。朱其攝】

進(jìn)抖音看車型推薦視頻。
自今年上市以來,廣汽豐田鉑智3X多次登上合資品牌新能源銷量榜榜首,受到市場(chǎng)高度關(guān)注。記者走訪凱源汽貿(mào)了解到,這款車型在空間、智能化、駕駛輔助、電池安全及售價(jià)布局上形成了較強(qiáng)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。
面向家庭用戶最在意的空間,鉑智3X定位緊湊級(jí)純電家庭SUV,采用更方正的車身輪廓,以提升艙內(nèi)空間利用率。車內(nèi)多處采用軟性材質(zhì)包覆,觸感和舒適性均較以往合資車型有所提升。前排座椅可完全放平,與后排組合后可形成接近3米長(zhǎng)度的“移動(dòng)大床”,適合長(zhǎng)途休息和親子出行;后排靠背支持大角度多檔可調(diào),乘坐體驗(yàn)更為靈活。
在智能交互上,該車型搭載高通驍龍高端座艙芯片,配備14.6英寸中控屏與8.8英寸液晶儀表,支持四音區(qū)語音控制,交互響應(yīng)速度與連續(xù)指令識(shí)別能力較為突出。部分車型還搭載雅馬哈11揚(yáng)聲器及車載KTV功能,影音體驗(yàn)在同級(jí)別中屬于較高水平。
智能駕駛輔助是鉑智3X的一大亮點(diǎn)。入門版即采用英偉達(dá)芯片,高階版進(jìn)一步增加激光雷達(dá),整車共有27個(gè)感知硬件,并搭載Momenta“一段式端到端”智駕大模型,支持高速智駕輔助、城市智駕輔助及多場(chǎng)景泊車輔助。其激光雷達(dá)版本以14萬級(jí)定價(jià)進(jìn)入市場(chǎng),在同價(jià)位合資新能源車型中較為少見。
電池與安全方面,鉑智3X按照五星安全標(biāo)準(zhǔn)開發(fā),動(dòng)力電池系統(tǒng)提前符合2026年動(dòng)力蓄電池新國(guó)標(biāo)要求。全系車型在冬季續(xù)航方面表現(xiàn)穩(wěn)定,同時(shí)廠方推出“冬季續(xù)航守護(hù)行動(dòng)”以及“電池衰減廠家擔(dān)責(zé)”等保障措施,對(duì)用戶日常用車的續(xù)航焦慮與電池壽命擔(dān)憂形成進(jìn)一步兜底。
鉑智3X通過大空間、強(qiáng)智能、安全電池、可選長(zhǎng)續(xù)航和相對(duì)友好的定價(jià)在合資新能源市場(chǎng)形成突破,既延續(xù)豐田在品質(zhì)與穩(wěn)定性方面的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì),也在智能化上補(bǔ)齊短板。對(duì)于以家庭通勤、周末出游為主要場(chǎng)景的市民而言,這款車值得一看。
(融媒記者夏國(guó)耀)